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Produkte und Fragen zum Begriff Molecular-Radio-Oncology:


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    Cell Migration : Methods and Protocols

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    Underutilised Crop Genomes

    Underutilised Crop Genomes , This book highlights the uses for underutilized crops, presenting the state-of-the-art in terms of genome sequencing for over 30 crops, previously understudied and under-researched. In a changing climate and with significant pressure on the land, it is the ideal time to be discussing novel crops, with significant biotic and abiotic tolerances and/or rich nutrient profiles for consumers. Previously, the only species with sequenced genomes were high-profile internationally recognized crops, but in the current era genomes are being sequenced for dozens of crops, including those previously classified as underutilized, now being investigated. This book covers food crops, from fruits to tubers, and from grasses to legumes, as well as crops with non-food applications. Some of these crops have draft genomes, and others have polished genomes with extensive resequencing panels. Each chapter tells the story of an individual crop or crop group, written by experts, focusing on thegenome data available, revealing more about crop domestication and genetic variation, and the current and future prospects given that this data is now becoming available. It also highlights how even small sequencing projects can provide draft genome sequences suitable for gene discovery, comparative genomics, and identification of molecular markers for understanding these crops further. , Fachbücher, Lernen & Nachschlagen > Bücher & Zeitschriften

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    Der SCHUBERTH C5 ist der neue, hochmoderne Helm der SCHUBERTH Klapphelm-Kollektion. Es ist der erste Helm, der nach der neuen ECE-R 22.06 Norm zugelassen ist und zusätzlich über die P/J-Doppelhomologation verfügt. Der SCHUBERTH C5 verbindet ultimative Sicherheit, erstaunliche aerodynamische und aero-akustische Performance mit kompaktem und leichtem Design, das die ikonische und zeitlose "C"-Philosophie fortführt. Die Innenausstattung mit ihrem exklusiven Individualisierungskonzept bietet ein unvergleichliches Komfortniveau. Der C5 repräsentiert die neue Ära der Klapphelme und ist das Ergebnis von mehr als 20.000 Entwicklungsstunden, 2.000 Testhelmen im SCHUBERTH Testlabor sowie dem hauseigenen Windkanal und mehr als 400 Stunden Testfahrten auf deutschen Straßen. Eigenschaften Helmschale aus Glasfaser, verstärkt mit Carbon, um die Stoßdämpfungsleistung zu verbessern und das Gewicht zu reduzieren Neue Kinnriemen-Position für einen höheren Komfort im Halsbereich und Anti Roll Off System ( A.R.O.S) Doppel-Kinnlufteinlass für eine noch bessere Belüftung, inkl. austauschbarem Filter Neuer Heckspoiler mit Luftauslass Neue patentierte Visiermechanik mit “Memory Funktion” Vergrößertes Sichtfeld dank der neuen “City Position” und dank des neuen “V-Locks” der Sonnenblende Plug-and-Play Kommunikationssystem basierend auf dem Sena 50S-System, mit vorinstallierten HD Lautsprechern, Mesh Antenne, FM-Radio Antenne und Bluetooth Antenne Neues SCHUBERTH Individualisierungs-Konzept für einen unvergleichlichen Komfort Neues Nackenpolster-Konzept für eine verbesserte Aeroakustik-Performance (nur 85 dB(A) bei 100 km/h auf einem Naked Bike) Reflektierende Bereiche auf dem Windabweiser, Nackenpolster, Visiserabdichtung und Helmsticker für eine verbesserte Sichtbarkeit während des Fahrens mit offenem und geschlossenem Kinnteil Helmschale Direkt verarbeitete Glasfaser (SCHUBERTH Direct Fiber Processing) in Kombination mit einem Spezialharz wird in einem Vakuum unter hohem Druck zu einer außergewöhnlich robusten und doch einzigartig leichten Helmschale verdichtet Verstärkt mit Carbon zur verbesserten Stoßdämpfungsleistung und zur Reduzierung des Gewichts 2 Schalengrößen (XS/S/M/L, XL/XXL/3XL) Innenschale Neues EPS Material zur verbesserten Stoßdämpfungsleistung und einen vergrößerten Hohlraum, mit zwei Dichten für Hauptteil und Seiten Neue, nahtlose Innenausstattung mit dem SCHUBERTH Individualisierungs-Konzept für eine perfekte Passform Gewicht Größe 59: 1640 gr. +/- 50 gr. Größe 61: 1790 gr. +/-50 gr. Homologation ECE-R 22.06 P/J Doppelhomologation als Integral- und Jet-Helm Endless Evolution Das Erbe von SCHUBERTH im Segment der Klapphelme begann vor mehr als 20 Jahren mit dem CONCEPT, dem ersten SCHUBERTH Klapphelm überhaupt. Seitdem folgt SCHUBERTH einem “ENDLESS EVOLUTION” Prozess, der es möglich gemacht hat, die Benchmark-Standards mehrfach neu zu definieren. Diese Maßstäbe führen zu einem leichten und dennoch sicheren Helm mit einem Schalendesign, das moderner und aggressiver, aber gleichzeitig auch leiser ist Hervorragende Aero-Akustische Performance Seit dem ersten CONCEPT Helm ist die hervorragende Aeroakustik eines der herausragenden Elemente aller SCHUBERTH Klapphelme. Während der Entwicklung des C5 verbrachten unsere Techniker mehr als 200 Stunden im SCHUBERTH Windkanal, um das Design der Helmschale zu optimieren. Diese Tests in Zusammenhang mit einem neuen Nackenpolster-Konzept gewährleisten eine perfekte Abdichtung an der Unterseite der Helmschale, wodurch der C5 das bemerkenswerte Ergebnis von 85 dB(A) bei 100 km/h auf einem Naked Bike erreicht. Neues Belüftungssystem Die Belüftung macht den C5 zum Vorreiter in der Kategorie der Klapphelme. Optimale Thermoregulierung am Kopf maximiert die Perfomance und den Komfort des Fahrers. Aus diesem Grund ist der C5 so konzipiert, dass er die ultimative Belüftung mit dem zweifachen Kinnlufteinlass mit austauschbarem Filter, kombiniert mit einem neuen Heckspoiler mit Luftauslass und nicht abgedeckten EPS-Belüftungskanälen. Neue Kinn-Belüftung Der SCHUBERTH C5 verfügt über eine zweifache Kinnbelüftung, die mit einem waschbaren und austauschbaren Filter ausgestattet ist, um auch unter extremen Bedingungen eine gute Atmung zu gewährleisten. Der einfach zu bedienende Schiebemechanismus ermöglicht eine variable Steuerung der Belüftung. Schubert Individualisierungs-Konzept Der SCHUBERTH C5 setzt neue Maßstäbe in Sachen Komfort. Das Standard-Kopfpolster wurde entwickelt, um all unseren Kunden kompromisslosen Komfort zu bieten und auch für „extreme Kopfformen“ wurde mit dem „SCHUBERTH INDIVIDUAL CONCEPT“ eine Lösung entwickelt, mit der über austauschbare Kopfpolster eine perfekte Passform auch bei extrem runden oder ovalen Kopfformen erreicht werden kann. (Kopfpolster-Anpassung für die Größen M/L/XL verfügbar.) Safety First Bei SCHUBERTH steht Sicherheit an erster Stelle. Mit dem C5 stellt SCHUBERTH seinen ersten Helm mit P/J und ECE-R 22.06 Homologation vor. Dazu gehört eine neue Glasfaserschale mit der patentierten Direct-Fibre-Technologie, die mit Carbon verstärkt wurde, um die Stoßdämpfung zu verbessern und das Gewicht zu reduzieren. Wie die gesamte SCHUBERTH-Kollektion profitiert der C5 vom Anti-Roll-Off-System, das in Verbindung mit einer neuen Positionierung des Kinnriemens für verbesserten Komfort im Halsbereich sorgt. Kommunikatiosnsystem Die fortschrittlichste Technologie für Ihren SCHUBERTH C5. Extrem einfache Installation, Konfiguration und Nutzung - das SC2 setzt einen neuen Standard in Sachen Kommunikation auf dem Motorrad. Die erforderliche Hardware ist bereits in dem SCHUBERTH C5 vorinstalliert und enthält neben den neuen HD Lautsprechern, drei Antennen für Bluetooth Intercom, Mesh Intercom und FM-Radio. Das SC2 lässt sich ganz einfach einsetzen: das HD BOOM Mikrofon einstecken, die Abdeckung an der Rückseite und an der Seite des Helms entfernen, die Fernbedienung in die entsprechende Aufnahme einsetzen, die Main Unit auf der Rückseite installieren und schon kann es losgehen. Mesh 2.0 Dank der neuen Mesh 2.0 Technologie bietet das SCHUBERTH SC2 Kommunikationssystem ein bisher unerreichtes Level an Interkom-Verbindungen und definiert damit "communication network" neu. Dadurch ist es nun möglich, sich mit einer praktisch unbegrenzten Anzahl von Teilnehmern zu verbinden. Darüber hinaus bietet unser neues System HD-Lautsprecher sowie das neueste Mikrofon von Sena, Advanced Noise Control, den digitalen Assistenten und eine Reichweite, die mit den leistungsstärksten Produkten auf dem Markt vergleichbar ist. Der Klang der Stille Der SCHUBERTH C5 bestätigt seine Führungsposition in Sachen Aero-Akustik-Komfort mit einem Schalldruckpegel von nur 85 dB(A) bei 100 km/h auf einem Naked Bike. Dank des hauseigenen Windkanals konnte SCHUBERTH jede einzelne Komponente hinsichtlich des aeroakustischen Komforts sowohl innerhalb als auch außerhalb des Helms optimieren. Das Ergebnis ist ein unvergleichliches Geräuschniveau. Visier-Memory-Funktion Es sind immer die kleinen Details, die den Unterschied zwischen einem gewöhnlichen Helm und einem SCHUBERTH Helm ausmachen. Die erstmals beim E1 Schirm eingeführte Memory Funktion ist nun auch beim C5 Visier vorhanden. Mit dieser Funktion wird die zuletzt eingestellte Position bei geschlossenem Kinnteil, auch nach dem Öffnen und Schließen des Kinnteils exakt beibehalten. Getestet Bewertet mit "SEHR GUT" Motorrad Ausgabe 09/2022 - Testsieger! Hinweis Bitte beachten Sie, solange in der Artikelbeschreibung nichts anderes angegeben wird: werden alle Helme standardmäßig nur mit der ECE-Prüfung ausgeliefert, auch wenn anders abgebildet. werden alle Helme, die standardmäßig ein Visier haben, mit einem klaren Visier ausgeliefert, auch wenn anders abgebildet.

    Preis: 565.25 € | Versand*: 5.99 €
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    Warmuth-Metz, Monika: The Puzzle of Rare Neoplasms

    The Puzzle of Rare Neoplasms , "The Puzzle of Rare Neoplasms: Decoding Atypical Teratoid/Rhabdoid Tumors" is an expansive collection of cutting-edge scientific journal articles focusing on a rare and highly aggressive pediatric brain tumor, atypical teratoid/rhabdoid tumors (ATRTs). This compilation delves deep into various aspects of ATRTs, providing a comprehensive perspective for researchers, clinicians, and students alike. Each article within this book, whether it explores the impact of ATRTs on bone structures or delves into the metabolic subgroup classifications through advanced MR spectroscopy, contributes a unique puzzle piece toward understanding these formidable tumors. The collection does not shy away from discussing the challenges faced in diagnosing and treating ATRTs in both pediatric and adult populations, highlighting the rare instances of the tumor in unusual locations like the optic nerve, and presenting systematic reviews alongside specific case studies. The book brings forward heartening stories of clinical successes, such as the sustained complete response in a child undergoing metronomic chemotherapy, demonstrating the transformative potential of modern therapeutic approaches. Newer strategies, including differentiation therapy using agents like panobinostat, illustrate emerging advancements in ATRT treatment paradigms. Detailed molecular and genomic analyses offer an in-depth look at the genetic vulnerabilities of ATRTs and propose targeted treatments that promise to improve patient outcomes. This collection exemplifies a relentless pursuit of scientific understanding and the hope born out of dedicated research efforts to one day conquer ATRTs. Join the ranks of those striving to demystify the complexities of ATRTs with this indispensable resource." Quality Research Publishing is dedicated to making knowledge more accessible to the general public by curating a topical compilation of the latest research on various subjects and providing plain language summaries. Each of the articles in this book is available individually and digitally without cost. However, we believe it is important for the contextualizing and sharing of educational and scientific work to curate this research in a way that is understandable and helpful to the average person seeking deeper knowledge of a particular subject. The research articles compiled for this book were published under a permissive Creative Commons license, are in the public domain, or have no copyright restrictions, permitting their use in this book. If you have questions about the licensing of any article, please visit qualityresearchpublishing.com. , Bücher > Bücher & Zeitschriften

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  • Wie kann man Musik vom iPhone über das Opel Corsa C Radio hören?

    Um Musik vom iPhone über das Opel Corsa C Radio zu hören, gibt es verschiedene Möglichkeiten. Eine Möglichkeit ist, das iPhone über ein AUX-Kabel mit dem Radio zu verbinden. Dazu muss das Radio einen AUX-Eingang haben. Eine andere Möglichkeit ist, das iPhone über Bluetooth mit dem Radio zu verbinden, sofern das Radio über eine Bluetooth-Funktion verfügt. Alternativ kann man auch einen FM-Transmitter verwenden, um die Musik vom iPhone über eine freie UKW-Frequenz auf das Autoradio zu übertragen.

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    Es gibt verschiedene mögliche Gründe dafür, warum das Fernsehgerät kein Radio mehr spielt. Möglicherweise ist das Radio-Modul im Fernsehgerät defekt oder es wurde entfernt, um Platz für andere Funktionen zu schaffen. Es könnte auch sein, dass das Fernsehgerät nicht über die erforderliche Technologie verfügt, um Radiosender zu empfangen.

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    Trotz der Verbreitung digitaler Medien bleibt das FM-Radio relevant und beliebt, da es eine breite Abdeckung bietet und in vielen Regionen eine zuverlässige Signalqualität gewährleistet. Zudem ermöglichen moderne Technologien wie HD-Radio und RDS (Radio Data System) eine verbesserte Klangqualität und Zusatzinformationen für die Hörer. Darüber hinaus haben sich auch die Radiosender weiterentwickelt, indem sie ihr Programmangebot diversifiziert und personalisiert haben, um den Bedürfnissen der Hörer gerecht zu werden. Nicht zuletzt tragen auch die Integration von FM-Radio in moderne Fahrzeugtechnologien und die Verfügbarkeit von tragbaren Radiogeräten dazu bei, dass das FM-Radio weiterhin relevant und beliebt ist.